前言：2030年全球機器人市場規(guī)模將從1600億元擴大到2600億元。
中國“焊匠”是時候出擊了。
據(jù)不完全統(tǒng)計，在我國在役的工業(yè)機器人中大約有一半被運用于汽車制造領域，而在這些工業(yè)機器人當中，又有超過一半的為焊接機器人。目前，世界工業(yè)機器人中焊接機器人可達50%左右。
作為工業(yè)機器人主要應用場景之一，2022年，全球焊接機器人市場規(guī)模達到626.35億，中國焊接機器人市場在全球占比39.66%。預計23-27年間，全球焊接機器人市場將以9%的復合增長率快速增長，2027年全球焊接機器人總體市場規(guī)模預計將達到1078億元。如此龐大的市場需求，使得焊接成為了機器人領域的兵家必爭之地。
工業(yè)“裁縫”，十年經(jīng)驗的焊接“老兵”
焊接機器人是工業(yè)機器人的重要組成部分。作為工業(yè)“裁縫”，焊接是工業(yè)生產(chǎn)中非常重要的加工手段。由于焊接煙塵、弧光、金屬飛濺的存在，焊接的工作環(huán)境又非常惡劣，焊接質量的好壞對產(chǎn)品質量起決定性的影響。
廠家在焊接時容易產(chǎn)生焊接噴濺，從而影響焊點質量的穩(wěn)定性，焊接工人長期進行焊接工作，對身體健康也會造成一定影響，導致焊接車間難招人。因此工廠大力提倡采用工業(yè)機器人自動焊接代替手工焊接。
隨著焊接機器人行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優(yōu)秀的焊接機器人企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。正因為如此，一批國內優(yōu)秀品牌正迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。
作為一家專業(yè)從事于工業(yè)機器人的設計研發(fā)的制造型公司，蕪湖藦卡機器人以自主知識產(chǎn)權的核心技術為基礎，快速為客戶提供工業(yè)機器人本體定制解決方案。
目前其量產(chǎn)機型中10KG與20KG機器人專為CNC機床上下料及激光切割行業(yè)所研發(fā)。其機床上下料機器人采用歐/日系進口配置加上獨特的本體結構設計，使得機器人本體比國產(chǎn)“四大家族”機器人相比速度提高30%，精度提高0.03-0.05mm。
十余年工業(yè)自動化及七年工業(yè)機器人整機研發(fā)經(jīng)驗，使得公司高效的、針對細分市場快速研發(fā)最成熟穩(wěn)定的專用機器人。在2019年國內經(jīng)濟環(huán)境下滑大形勢下，擁有多年豐富的研發(fā)經(jīng)驗使得公司及時調整產(chǎn)品與市場所需導向，加快推進機器人應用拓展。
在工業(yè)機器人領域，羅濤自主創(chuàng)業(yè)十年，帶領團隊幾乎從零開始，嘔心瀝血搞研發(fā)，上下料搬運、壓鑄打磨、焊接……
值得一提的是，其焊接新星MR12-2010核定負載上高達12KG，最大作業(yè)半徑達到2010mm，通用性強，可適用于氣保、氬焊、激光、鋁、不銹鋼、碳鋼焊接應用中，亦可在大型器械制作中發(fā)揮重要作用。
因為技術攻克的有限性，諸多的機器人作業(yè)中不可避免的會有中斷運行的情況。新一代藦卡焊接機器人MR12-2010，經(jīng)過研發(fā)人員巧妙構思，長期的技術攻堅，最后采用了總線通訊技術，大大提升了產(chǎn)品穩(wěn)定性，進而解決了機器人在生產(chǎn)作業(yè)時不穩(wěn)定性引起作業(yè)中斷的難題。
自動化生產(chǎn)成趨勢，全球焊接機器人前景可期
隨著電子技術、計算機技術、數(shù)控及機器人技術的發(fā)展，自動焊接機器人,從60年代開始用于生產(chǎn)以來，其技術已日益成熟。
焊接機器人目前已廣泛應用在汽車制造業(yè)，汽車底盤、座椅骨架、導軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應用。
豐田公司已決定將點焊作為標準來裝備其日本國內和海外的所有點焊機器人。國內生產(chǎn)的桑塔納、帕薩特、別克、賽歐、波羅等后橋、副車架、搖臂、懸架、減振器等轎車底盤零件大都是以MIG焊接工藝為主的受力安全零件，主要構件采用沖壓焊接，板厚平均為1.5～4mm，焊接主要以搭接、角接接頭形式為主，焊接質量要求相當高，其質量的好壞直接影響到轎車的安全性能。應用機器人焊接后，大大提高了焊接件的外觀和內在質量，并保證了質量的穩(wěn)定性和降低勞動強度，改善了勞動環(huán)境。
作為海洋工程裝備技術的重要組成部分，海洋焊接如今也已成為海洋資源開發(fā)和海洋工程建設不可缺少的基礎和支撐技術。經(jīng)過大量的工藝試驗和配方調整，研發(fā)的焊接材料以及水下焊接專用設備，已成功應用于勝利油田海上采油平臺、港珠澳大橋等海洋工程。
國外機器人在應用廣泛的焊接機器人上占據(jù)絕對優(yōu)勢，市場份額超過95%，技術遙遙領先。焊接機器人最早應用于汽車行業(yè)，因對焊接的精度等各方面要求較高，因此一直是采用國外機器人生產(chǎn)線，國產(chǎn)機器人目前無法滿足汽車行業(yè)的需求，但是在其它領域如工程機械等已有成功案例(三一臨港自動化生產(chǎn)車間)，一些國產(chǎn)機器人企業(yè)也開始尋找國外合作伙伴，欲分得一杯羹。
以國外工業(yè)的自動化程度為參照，點焊機器人在中國還有巨大的增長潛力。巨大的市場增長空間以及目前不到5%的市場份額，為國內焊接機器人的進口替代創(chuàng)造了良好的條件。只要國內公司能在技術上與國外公司縮小差距，達到應用行業(yè)的基本要求，那么進口替代數(shù)量必將大大增加。
目前我國的焊接自動化率只有20%左右，從上個世紀末開始，我國逐漸在各個行業(yè)推廣氣體保護焊，取代手工電弧焊，現(xiàn)已初見成效�？梢灶A計，未來，我國的焊接技術將繼續(xù)增長改進，智能型焊接也會在特定領域快速發(fā)展。
結語與未來
未來，中國焊接機器人的發(fā)展將受三方面的推動：老齡化及用工成本高企推動中國焊接機器人快速發(fā)展；中國焊接機器人密度持續(xù)上升，仍有較大升空間；通用焊接機器人應用規(guī)模較小，未來應用空間大。
焊接機器人技術的研究與實際應用是今后5年我國焊接設備技術進步的重要標志。消化吸收國外先進技術，減少進口，研制具有我國知識產(chǎn)權的、國際先進水平的焊接機器人，將其應用從汽車、摩托車焊接擴展造船、電力、核能、石化等領域是推動我國焊接機器人研制和產(chǎn)業(yè)化進程的重要過程。
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